Un’auto a prova d’inverno

La guida con pneumatici invernali o per tutte le stagioni è un obbligo di legge in condizioni stradali invernali con neve scivolosa, fanghiglia, ghiaccio e gelo. Gli automobilisti che vengono fermati in inverno dalla polizia senza un pneumatico adeguato sono passibili di multa. Inoltre, l’assicurazione casco può rifiutare l’assunzione dei costi in caso di incidenti con pneumatici inadatti. Gli pneumatici invernali vanno montati quando la temperatura scende al di sotto dei 10 °C, non solo quando nevica. La regola è la seguente: i pneumatici per fango e neve devono essere montati da ottobre a Pasqua. Puoi montare i pneumatici in autonomia o portarli in officina.

Se viaggi in regioni ad altitudini elevate con molta neve, dovresti equipaggiare l’auto per l’inverno anche con le catene da neve. Il loro uso è obbligatorio su alcune strade in inverno. Le riconosci dal cartello stradale rotondo di colore blu con il pittogramma delle catene da neve.

Nota: per ulteriori informazioni sugli pneumatici invernali e sulla sicurezza di guida in inverno, rivolgiti alla tua officina di fiducia.

È necessario riempire i tergicristalli dell’auto con l’antigelo prima che geli. A temperature fino a +10 °C, gli speciali tensioattivi sono più efficaci contro lo sporco tipico dell’inverno rispetto ai detergenti per vetri per l’estate, che servono principalmente per rimuovere lo sporco prodotto dagli insetti sui parabrezza. La protezione antigelo inclusa impedisce non solo il congelamento dell’acqua dei tergicristalli nel serbatoio, ma anche quello degli ugelli.

Durante la stagione fredda, è possibile rimuovere il ghiaccio dai finestrini dell’auto con un raschietto per ghiaccio o uno sbrinatore per parabrezza. Quando si usano i raschietti per ghiaccio, si corre il rischio di graffiare il vetro a causa delle schegge di sassolini. I graffi generano luce diffusa, quindi i fari delle auto in arrivo possono abbagliarti. Per evitare questo effetto, prima di parcheggiare il veicolo è necessario azionare nuovamente i tergicristalli per rimuovere tutte le particelle di sporco. Inoltre, può essere conveniente ricorrere a un raschietto per ghiaccio di alta qualità.

L’uso di sbrinatori per parabrezza da spruzzare è più delicato e conveniente. Gli sbrinatori per parabrezza rappresentano un vantaggio se contengono glicerina. La glicerina mantiene morbidi i gommini del tergicristallo. Lo sbrinatore per vetri può essere spruzzato preventivamente. Anche uno strato di ghiaccio molto spesso – per esempio dopo una pioggia gelata – può essere rimosso con lo sbrinatore per vetri. Tuttavia, può essere necessario ripetere l’applicazione durante la stagione fredda.

Affinché gli sportelli non si congelino in inverno e il materiale rimanga morbido, dovresti trattare regolarmente i gommini con un pennarello di cura della gomma. I prodotti migliori sono idrorepellenti e fungono da antigelo.

Un’altra causa alla quale si deve il congelamento degli sportelli nella stagione fredda è l’acqua nelle battute e nelle zone di ingresso. Se noti un accumulo d’acqua in questi punti dopo aver lavato l’auto o dopo una forte pioggia, rimuovilo il prima possibile con un panno e assicurati che anche l’area di ingresso sia asciutta.

Un altro strumento importante per la stagione fredda, soprattutto per chi non ha il radiocomando, è uno sbrinatore per le serrature degli sportelli di buona qualità. Naturalmente, non va tenuto in macchina, ma nella tasca della giacca o in borsa. Scongelerà la serratura in un attimo proteggendola dal congelamento. Questo mantiene e contemporaneamente lubrifica la serratura dello sportello in inverno.

Lo sbrinatore per serrature può essere utilizzato anche come misura preventiva per proteggere gli sportelli dal gelo. Di tanto in tanto metti qualche goccia nelle serrature della tua auto. In questo modo eviterai che si danneggino in inverno.